Конструктивно опор ЛЭП могут существенно различаться по многим параметрам, начиная с материалов изготовления, заканчивая предназначением и условиями окружающей местности. Они могут изготавливаться из металла, древесины, железобетона или стеклопластика. Различия в конструкции будут и в зависимости от несущих способностей грунта в местах установки.
Среди основных конструктивных элементов, характерных для большинства существующих типов опор, необходимо выделить:
Стойка. Обязательный элемент, без которого существование опоры невозможно. Именно она обеспечивает вертикальное вынесение проводов над инфраструктурными и иными объектами на земной поверхности по высоте. Количество стоек в составе одной опоры может варьироваться. В случае, если опоры ЛЭП выполнены из металла и обладают решетчатой архитектурой, такие стойки именуют стволом. Чаще всего такой ствол формируется в виде усеченного четырехгранника, собираемого из стальных профилей. Может использоваться полоса или уголок. Конструктивно он формируется решеткой с обвязкой поясом и диафрагмой. Формирование решетки осуществляется раскосами, распорками и связующими элементами.
Подкосы. Необходимы при обустройстве опор анкерного, углового или концевого типа с максимальным напряжением в 10кВ. Их наличие позволяет принять часть эксплуатационных нагрузок, воздействующих на опору.
Приставка. Элемент характерный для комбинированных опор, обладающих деревянными стойками и максимальным напряжением 35кВ. Выполненные из железобетона приставки размещаются в грунте, обеспечивая дополнительную устойчивость.
Раскосы. Конструктивные элементы, отвечающие за повышение прочностных характеристик конструкции за счет их взаимного соединения. Например, могут соединяться стойки друг с другом или с траверсами.
Траверсы. Крепежные элементы, обеспечивающие отстояние проводов на безопасном расстоянии от опоры, а также между собой. В большинстве случаев материалом их изготовления выступает металл, но можно встретить также деревянные модели и траверсы из композитов. В некоторых случаях применяют гибкие траверсы, они в частности распространены при строительстве опор V- и П-образной формы. Для деревянных опор с максимальным напряжением до 1кВ наличие траверс не является обязательным условием. Они не требуются и при использовании изолированного провода с аналогичным напряжением, а также при использовании анкерных опор, вне зависимости от напряжения, так как в них для отдельной фазы выделена своя стойка.
Фундамент. Конструктивный элемент, принимающий на себя нагрузки от самой опоры и действующих на нее сил. Фундамент надежно фиксируется в грунте. Для одностоечных опор его роль играет низ элемента, в зависимости от типа используемых для опор материалов, их конструкции и особенностей грунта возможно применение свайных, сборных фундаментов или полноценных бетонных плит на участках с болотистой местностью.
Ригели. Элементы увеличения площади конструкций опор, расположенных под землей. Их основное предназначение кроется в повышении несущих способностей фундамента, увеличению способности противостоять опрокидывающим моментам и другим силам, прикладываемым к опоре в процессе эксплуатации. Особенно они актуальны на грунтах с недостаточной несущей способностью.
Оттяжки. Еще один элемент, обеспечивающий увеличение устойчивости опор за счет передачи на них части нагрузок, формируемых проводами.
Тросостойки. Верхние элементы опор, обеспечивающие удержание грозозащитного троса. Чаще всего они выполнены в виде шпиля трапециевидной формы, на П-образных моделях опор их сразу две, а в некоторых случаях они просто отсутствуют.
Надставки. Верховые конструктивные элементы, обеспечивающие наращивание высоты опоры.
Подножник. Конструктивный элемент внизу опоры, позволяющий ей опереться на поверхность фундамента.
Каждый из представленных выше элементов может иметь существенные конструктивные отличия в зависимости от типа опоры, к которой он принадлежит.
Среди других элементов опор, необходимо отметить различные крепежные элементы, например, хомуты или оголовники.