Композитные опоры для ЛЭП

Краткая характеристика опор из композитных материалов

Использование опор, изготовленных из композитных материалов, по назначению в рамках возведения воздушных линий выступает в качестве современного решения, активно применяемого в сфере электромонтажного производства.

Главным компонентом является стекловолокно. Для производства изделий реализуются разные способы, один из них предполагает намотку нити из стекловолокна вокруг конической формы под различными углами относительно ее оси. Такой подход позволяет добиться оптимальных физико-механических свойств готовой продукции. Перед тем как приступить к процедуре намотки, основной материал – нить из стекловолокна погружается в смолу, что позволяет обеспечить соединение. После всех манипуляций формируются трубы-конусы, они могут различаться друг от друга с точки зрения длины и диаметра, на следующем этапе осуществляется «наращивание», что позволяет получить стойку опоры.

Плюсы и минусы опор из композитных материалов

Среди преимуществ можно выделить:

Небольшой вес готовых изделий. Вес осветительной опоры, высота которой равна 12 метрам, составляет 68 кг. При этом аналоги, выполненные из древесины при схожих параметрах тяжелее в несколько раз;
Простой формат хранения и перевозки. Внутренняя часть опор ничем не заполнена, что позволяет хранить и перевозить изделия, размещая их вместе без негативных последствий для качественных и эксплуатационных свойств
Простой формат установки. Чтобы произвести сборку и монтаж изделий на объекте, не нужно привлекать к работе спецтехнику, также отпадает необходимость в использовании сложных инструментов;
В период эксплуатации не нужно поддерживать нормальное состояние опор. Готовые изделия обладают устойчивостью перед коррозийными процессами, также они не гниют. Благодаря этому не придется на регулярной основе обновлять лакокрасочное покрытие, это же касается гидроизоляции и устранения разных проявлений нарушения целостности поверхности;
Высокие показатели прочности и длительный период эксплуатации. Известные зарубежные производители дают гарантию сроком на 40 лет на возникновение производственных дефектов и не ограниченную по времени гарантию на повреждения, являющиеся следствием негативного влияния факторов окружающей среды. Средний срок службы композитных материалов варьируется от 65 до 80 лет, чтобы было доказано и подтверждено эмпирическим путем;
Устойчивость перед огнем и безопасность для окружающей среды. Утилизация опор не загрязняет окружающую среду, благодаря этому в атмосферу не попадают вредные компоненты;
Не проводят ток;
Безопасность для транспортных средств.

Среди минусов можно выделить:

Изготовление опор рассматриваемого типа не развито на территории субъекта, из-за этого изделия стоят на порядок дороже, если сравнивать с аналогами;
Небольшой опыт установки и использования по назначению опор рассматриваемого типа в отечественной практике.

Если принимать во внимание все обозначенные плюсы и минусы опор, изготовленных из композитных материалов, то лучшим решением с практической точки зрения является их использование в сочетании с опорами, сделанными из древесины. В ходе возведения трассы линии 0,4-10 кВт посредством применения деревянных опор на участках, где часто выпадает снег и наблюдается гололед, то целесообразно чередовать опоры из дерева с опорами из композитных материалов. Лучше ставить 5 опор из дерева и 1 из композитных материалов и чередовать их так по всей длине линии. В результате финансовые издержки на реализацию проекта повысятся незначительно, при этом будет уменьшена вероятность возникновения аварий и снижен масштаб происшествий, вызванных каскадными разрушениями.

Опыт применения по назначению опор из композитных материалов

На данный момент времени опоры из композитных материалов нашли свое применение в решении вопросов, связанных с организацией сетей наружного освещения, при этом наблюдается тенденция, в рамках которой сетевые компании применяют стойки из стеклопластика в рамках возведения ВЛ среднего и высокого напряжения. Рассматриваемый тип опор является хорошей альтернативной изношенных деревянным опорам в сетях среднего напряжения, о чем свидетельствует опыт США и высокого напряжения, что наблюдается в практике Норвегии.

Важно сделать акцент на том, что изделия начинают применяться и в России. В качестве примера можно рассмотреть опыт Тюменской области, на юге этого субъекта в 2013 году в ходе возведения линий передач 110 кВт вместо железобетонных опор были установлены аналоги из стеклопластикового композита.